A型號OBDII OBD2 CAN ISO 汽車診斷 ELM327 USB介面可測油耗 贈送 PC版軟體
A型號OBDII OBD2 CAN ISO 汽車診斷 ELM327 USB介面可測油耗 贈送 PC版
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商品資訊
A型號OBDII OBD2 CAN ISO 汽車診斷 ELM327 USB介面可測油耗 贈送 PC版軟體
産品特點:
ELM327 (藍牙) 是最新的基於個人電腦(PC)的掃描工具。它支援所有OBD-II協定,並與衆多軟體相容。它輸出協定以USB介面與電腦(筆記本電腦)互連。
處理器名:
ELM327 藍牙
支援的OBD-II協定:
ISO15765-4 (CAN)
ISO14230-4 (KWP2000)
ISO9141-2
J1850 VPW
J1850 PWM
輸出介面協定:
串口RS232
串列傳輸速率: 9600 或 38400
發光二極體(LED)指示燈:
OBD 輸出/輸入(Tx/Rx), RS232輸出/輸入(Tx/Rx), 電源
工作電壓:
12伏, 內置防止短路和過壓保護電路
一般空閒電流:
45毫安培培培
軟體描述:
ELM327 USB所使用的OBD-II軟體爲免費軟體,將電腦與汽車中車載電腦硬體相連後,使用該軟體,您可以從車載電腦中獲取您所需的資訊。
軟體介面友好,利於上手。安裝簡便——將文件解壓縮到電腦硬碟文件夾中,即可以開始使用了;把該文件夾整體刪除即可卸載軟體。
軟體支援2個平臺:DOS和Windows
軟體特點:
軟體可以進行以下操作:
讀取錯誤診斷碼——通用和廠家特用的,並顯示他們的含義(資料庫擁有超過3000個的通用代碼定義)
清除錯誤碼並關滅MIL(“檢查引擎”指示燈)
顯示電流感測器資料,包含:
引擎每分鐘轉速(RPM)
計算後的負荷值
冷卻液溫度
燃料系統狀態
車速
短期燃料情況
長期燃料情況
進氣歧管壓力
噴油提前時間
進氣溫度
空氣氣流速度
節流閥絕對位置
與短期燃料狀態關聯的氧氣探測電壓
燃料系統狀態
燃料壓力
還有很多其他資料……
軟體的未來特點:
資料圖表顯示和記錄日誌
凍幀資料
連續和不連續氧氣探測結果
可支援的車型:
寶馬 西雅特 福特 MINI 捷豹 賓士 大衆
克萊斯勒 道奇 謳歌
鈴木 本田 豐田 馬自達 三菱 尼桑 斯巴魯
陸虎 雪佛蘭 斯柯達 英菲尼迪 起亞 現代
奧迪 薩博 歐寶 雪鐵龍 標致 沃爾沃 菲亞特 等
(一)前言
隨著汽車科技的不斷發展,自動化電控技術在新型汽車的製造與維護過程中被使用,新型的
汽車採用了大量的電子控制單元(Electronic Control Unit,簡稱ECU),汽車的維修和保
養不再是簡單的機械操作,而是越來越倚重電子化、電腦化的專業工具。過去的汽車維修是
以機械修理與零件修復爲主,而現代汽車維修則驅於以機電系統診斷爲核心的診斷技術。
爲了因應新趨勢,各車廠在進行汽車電子控制系統設計的同時,也大符度地增加了故障自診
功能的系統設計。自診系統能夠在汽車運行過程中不斷地監測電子控制系統,包括:引擎起
動、引擎運轉、水溫、行車時速、電子點火、供油、進氣、負載等各系統運作狀況。一旦發
生異常情況,再依設定之特定演算法解析出故障原因,並將這些故障碼存儲在行車系統ECU
之記憶體中,同時起動相對應的故障運行模組功能及執行安全措施(如故障指示燈/故障警告
音/自動停止對應功能),提醒故障的汽車能到修理廠進行維修;而技術維修人員可以利用汽
車診斷設備讀取其故障碼,精確地進行故障問題診斷與排除。
(二)車控協定與診斷設備
目前各國車廠使用的車控通訊協定有下列幾種:
CAN/MOST/LIN/FlEXRAY
ISO/VPW/PWN/KWP2000
其他車種數位元/類比專屬控制信號及協定
臺灣新款汽車大多使用ISO協定,舊型歐洲車則使用KWP協定,部份的BENZ車使用MOST的協
定,比較新款/高級的日本/歐洲車種也使用到CAN BUS協定(VAG的AUDI/VW B6、MAZDA 6
等),而下一代的明星協定則是FlexRay。 CAN BUS協定也常被使用至自動化工業控制系統中
(如溫度控制/電梯冷氣控制等)。通常在方向盤下方與腳踏板上緣間會有個J1962 16PIN的診
斷插座(如圖三所示),讓您可以透過OBD2連接線(如圖二所示),來連接16 PIN J1962的插
座,讀取ECU資料資料。
目前汽車電腦診斷設備可分爲2種類型:
1.通用型診斷設備
掌上型:
只可讀取/清除錯誤碼,錯誤碼會以PXXX的字串顯示在LCD上,錯誤碼讀出來後要翻手冊對
照。可用功能不多。
個人電腦版:
連接電腦使用,圖型化顯示介面。
針對各協定車種引擎部份進行ECU監看,動態資料資料分析及記錄,讀取/清除錯誤碼。
包括VIN CODE讀取、引擎轉速、車速、引擎水溫、負荷、Air flow rate、O2 sensor、TPS
等相關資料。
適用車種多。
2.專屬型診斷設備
除引擎之外,尚包括ABS/儀錶/變速箱/安全氣囊/舒適度CODEING/SELF TEST/LOGIN。
原廠使用,功能強,正廠專屬軟體及硬體價格不便宜。
這些協定大多屬於實體層/資料連接層的Protocol,需要搭配上層的協定(如SAE1979)來進行
後序的資料解析呈現。
(三)産品說明
本産品屬OBD2通用型電腦診斷設備,支援OBDII-ISO 9141-2 / ISO 14230-4
(KWP2000)/J1850 VPW/J1850 PWN/CAN ISO-15765-4協定,採用公版ELM327 V1解碼IC設
計,ELM327幫我們處理了底層(Layer1/Layer2)及上層(應用層)的溝通,讓程式開發者不用
理會複雜的協定溝通,只要遵尋AT指令,即可快速地進行應用軟體開發。
ELM327 CAN-BUS解碼器,
一般常用來檢測引擎資料,包括引擎轉速、車速、引擎水溫、負荷、Air flow rate、O2
sensor、電瓶電壓、車身號碼等車輛電腦資訊,並可清除錯誤碼。
使用方法以ScanMaster 1.1.0版爲例:
1.將OBD2程式打開,並將OBD2連接線插入汽車。
2.連接測試前請先確認COM Port埠號,並於ScanMaster程式[option]/[Communication]設
定中設定連接COM Port埠號,Protocol則設定自動偵測,BaudRate部份請設定爲。
3.上述步驟設定好後,請將鑰匙開紅火不發車,進行連接測試。請按進行連線。
4.測試成功後即可看到連接晶片elm327 v1/協定/汽車電壓等資訊。
(五)目前實測過車種
?本車種測試系參考國外測試資料,但不同國家不同地區的同樣車種,可能因車廠區域化
策略配備不同而結果不同。
ISO系指需用ISO ELM323解碼器。 ELM323支援ISO 9141-2/KPW2000協定車種。
CAN系指需用CAN ELM327解碼器。 ELM327支援CAN/ISO 9141-2/KWP2000/J1850協定車種。
ELM327是通吃型。
(六)ELM32X-based可用的軟體
圖型介面軟體常用的有:Scantool, Scanmaster, Proscan, PcmSCAN, Digimoto,也可以使
用超級終端機搭配AT指令使用。
Free software:
OBD II Scantool
OBDII Logger
OBD-II ScanMaster
OBDII Gauge
OBDII for ELM322
EasyObd II 2005
RDDTC
Real Scan
ScanTest
Servertec ScanTool Communications Gateway (Java)
wOBD
Non-free software:
EEC Analyzer
ElmOScan
OBD2Spy
PCMSCAN
ProScan
VitalSca