--- type: product schema_version: "1.0" canonical_url: "https://tw.bid.yahoo.com/item/e75689537" item_id: "e75689537" title: "勁戰/GTR/RS/CUXI/三冠王/G3/G4/ZUMA 佳模 機械幫浦雙油道水冷汽缸,氣冷缸 cylinder" condition: "全新品" currency: "TWD" current_price: 14000 listing_type: auction auction_status: "ended" bid_count: 0 ends_at: "2026-05-05T17:17:00.000Z" seller: id: "Y8723100539" name: "Y8723100539" images: - url: "https://img.yec.tw/ob/image/11581cb4-8e0c-42ee-af7f-10103166652c.jpg" role: "main" alt: "商品主圖" - url: "https://img.yec.tw/ob/image/31340268-435a-4c92-86bf-4d06b827b441.jpg" role: "detail" alt: "商品圖片 2" - url: "https://img.yec.tw/ob/image/74f7e22a-421f-44d2-8631-867936dd0170.jpg" role: "detail" alt: "商品圖片 3" category_id: "2092080801" category_name: "汽缸" breadcrumb: - id: "2092105204" name: "汽機車精品百貨" url: "/tw/%E6%B1%BD%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E7%B2%BE%E5%93%81%E7%99%BE%E8%B2%A8-2092105204-category.html" - id: "2092080783" name: "機車零件/配件" url: "/tw/%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E9%9B%B6%E4%BB%B6-%E9%85%8D%E4%BB%B6-2092080783-category.html" - id: "2092080800" name: "引擎系統" url: "/tw/%E5%BC%95%E6%93%8E%E7%B3%BB%E7%B5%B1-2092080800-category.html" - id: "2092080801" name: "汽缸" url: "/tw/%E6%B1%BD%E7%BC%B8-2092080801-category.html" observed_at: "2026-05-01T05:03:06.765Z" --- # 勁戰/GTR/RS/CUXI/三冠王/G3/G4/ZUMA 佳模 機械幫浦雙油道水冷汽缸,氣冷缸 cylinder ## 價格 目前價格：NT$14,000 出價次數：0 次 最低加價幅度：NT$500 拍賣狀態：已結標 結標時間：2026-05-05T17:17:00.000Z 資料時間：2026-05-01T05:03:06.765Z ## 分類 分類名稱：汽缸 分類路徑： 汽機車精品百貨 > 機車零件/配件 > 引擎系統 > 汽缸 ## 商品狀態 商品狀態：全新品 ## 賣家資訊 賣場名稱：Y8723100539 賣家 ID：Y8723100539 ## 商品描述 下標價錢已含yahoo手續費,所以比它網貴一些 多樣商品另有優惠 如有特殊問題(寄照片/規格/OOXX) 請留mail寄給你 或參考關於我mail給我 水冷的好處不用我多說了吧 還在花冤枉錢玩假水冷嗎?效果不佳又耗電 氣冷缸包一包就叫水冷,有看過缸頭沒水道的水冷車嗎 有看雜誌的應該就曉得 台灣最大汽缸廠佳模這次給你玩真的 勁戰/GTR 機械幫浦全套水冷汽缸總成 日本外銷品透過關係取得,數量有限 能外銷日本的品質絕對夠優了吧 實車測試１年才正式量產市售,就算漏水也不會馬上掛 耐用度可想而知 全系列缸頭採雙油道潤滑設計 不知道佳模CHAR MO的人可以去日本YAHOO查查是什麼牌子,,日本速可達賽事常見指定廠牌 整套缸含水冷加大進排氣缸頭＋機械水幫浦＋水管＋水箱 RS/CUXI/SWEET水冷缸 55mm水冷鋁缸+水冷缸頭+機械幫浦=特價14000 58mm水冷鋁缸+水冷缸頭+機械幫浦=特價14500 勁戰/GTR水冷 ５９mm水冷鋁缸(免洗脖子)+水冷缸頭+機械幫浦=特價17000 ６１mm水冷鋁缸+水冷缸頭+機械幫浦=特價17500 ６３mm水冷陶缸（對應４２０條） +水冷缸頭+機械幫浦=特價18500 機械幫浦=3000 RS/CUXI/SWEET氣冷 55mm鋁缸 1800 58mm鋁缸 2200 61mm鋁缸 2500 加大進排氣缸頭 4300 勁戰/GTR氣冷 59mm鋁缸(免洗脖子) 2000 61mm鋁缸2200 61mm鋁缸 （對應４２０條）2500 64mm鋁缸 2800 加大進排氣缸頭 2大2小=6500 4大氣門=6800 最新開發 三冠王4V/G3-4V/G4-4V水冷 水冷缸+電動水幫浦+水冷4V缸頭總成+小鳥+凸輪軸+小鳥蓋 安裝工資另計 PS1.引擎輸出的重點在於進排氣的順暢度,改缸前請衡量一下缸頭的設定,缸改大但進排氣沒加大,只會讓你越騎越不爽,得不到該有的效果就算了,還容易把車搞掛(缸壓過高=>溫度過熱=>掉馬力=>很快就吃機油),且轉速拉不高,會讓你以為活塞變重造成的,然後跑去買鍛造活塞,其實是你的進排氣不順所以轉速拉不上去,手工加大進排氣固然是不錯,但氣門座請別修太大,過薄容易使氣門座不耐高溫而變型(會吃機油+不氣密) PS2.氣冷沒有開發陶缸,因為陶缸溫度高(想像一下太空梭表面陶瓷隔熱磚就曉得我在說啥),連帶的會影響馬力輸出,這也是為啥很多人說改陶缸不會跑的原因,只有水冷缸璧一拜才有開發陶缸(你有看過哪台氣冷重車配陶缸嗎??) PS3.(陶缸一定要專用活塞,專用活塞一定是跟汽缸同時開發的,不是隨便找一顆其他車用size合的就可以,看到陶缸 非原車用活塞時就得注意,原車用的活塞不可能叫你去改pin) PS4.(鍛造活塞有高硬度/輕量化的優點,但正鍛造一顆要好幾千,不是幾百塊或千元就買得到的,CBR/泰N/T媽媽都不是鍛造,別傻了,另外要換活塞還得重新塘缸修正間隙值,不是size合上去就行,除非工廠本來就有搭配使用,如泰N汽缸/活塞有分ABC版本,A缸需配A活塞使用,且壓縮比沒那麼高,換了也感覺不出鍛造的優點,除了間隙值外,活塞型狀/高度,活塞頂型狀,活塞環位置,PIN孔位,都需經過適當設計才行,除非你花得起錢請WISECO幫你打造合你車專用的鍛造活塞,but WISECO幾乎沒作速可達用的) ## 圖片 | 類型 | 圖片 URL | 說明 | |---|---|---| | 主圖 | https://img.yec.tw/ob/image/11581cb4-8e0c-42ee-af7f-10103166652c.jpg | 商品主圖 | | 細節圖 | https://img.yec.tw/ob/image/31340268-435a-4c92-86bf-4d06b827b441.jpg | 商品圖片 2 | | 細節圖 | https://img.yec.tw/ob/image/74f7e22a-421f-44d2-8631-867936dd0170.jpg | 商品圖片 3 | ## 運送與付款 運送方式： | 方式 | 費用 | |---|---:| | 面交/自取/不寄送 | 免運費 | 付款方式： - ATM轉帳 ## 退換貨政策 依照消費者保護法規定，網購商品享有七天猶豫期（非試用期），特殊商品除外。 ## Canonical URL https://tw.bid.yahoo.com/item/e75689537