【華興國際】XADO 引擎再生劑 活塞 波司 曲軸 連桿 ADDITIV SYM 光陽 三陽 山葉 AEON BWS
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商品資訊
可應用於各種500c.c.內摩托車、雪地、水上及日用摩托機械(包括割草機、油鋸、空壓機 等)
商品簡介:
在摩擦表面形成金屬陶瓷保護層(發動機零部件的尺寸會發生變化,恢複配副的原始幾何尺寸和形狀),結果是被修復引擎的運行性能超越新機水準,而其壽命延長2-4倍。主要功效有:
(1)修複活塞環-缸套、曲軸-軸瓦、配氣機構等摩擦磨損,保護其不再磨損
(2)明顯降低燃油的消耗(怠速油耗節省最高達到30%);
(3)提高機油壓力至額定值;
(4)提高並均衡氣缸的壓縮壓力;
(5)提高發動機功率,改善加速性能;
(6)降低振動和噪音;
(7)消除引擎冷啟動的不良影響;
(8)運行50-100km後,即能明顯感覺到引擎運行的改善;
(9)因故出現潤滑油泄漏,能承受300km的安全行駛。(無機油行駛)
金屬陶瓷層的基本特性:
奈米顯微硬度:15-20GPa;
優異的防腐蝕性能;
粗糙度Ra:最低至8nm。
使用說明:
第一階段:
將1支塑料管中的內容物直接從
機油口注入正常工作溫度的引擎
內,發動引擎並使其怠速運轉
5-10分鐘;
第二階段:
累計運行100-250km,用上述
同樣方法加入「哈多」再生劑-
凝膠;
第三階段:
第二階段加入後,繼續累計運行
100-250km,用上述同樣方法加
入第三支「哈多」再生劑-凝膠;
P.S
1. 哈多處理的周期大約為800km,哈多處理結束前,嚴禁更換
潤滑油。
2. 可以用怠速運轉代替道路運行, 怠速4小時相當於200km運
行。
3.對於剛進行過大修的氣缸,建議按照通常劑量(即三階段)
進行添加。
4. 哈多金屬陶瓷層可以在任何有工作能力的 零部件上形成,
但如果引擎已處於極限狀態(磨損率100%),必須首先
更換已經損壞的 零部件後再加哈多,才能獲得預期效果。